Guide
Skrota bilen: så går det till, vad det kostar och när det lönar sig att sälja i stället
Att skrota en personbil är gratis hos ett mottagningsställe eller en auktoriserad bilskrotare. Här är stegen, vad som gäller för fordonsskatten och hur du avgör om bilen är värd mer som bil än som skrot.
Kort svar: Att skrota bilen är gratis för personbilar på högst 3 500 kg, så länge bilen lämnas till ett mottagningsställe för uttjänta bilar eller till en auktoriserad bilskrotare. Mottagaren utfärdar ett mottagningsbevis, bilen avregistreras permanent och eventuell överbliven fordonsskatt betalas tillbaka. Innan bilen skrotas är det värt att ta reda på om någon vill köpa den, eftersom även gamla och högmilade bilar ofta går att sälja. Skrotning är rätt val när bilen inte går att laga till en rimlig kostnad och ingen köpare vill betala för den.
Skrota eller sälja: hur vet du vad som lönar sig?
Den avgörande frågan är om någon är beredd att betala mer för bilen än vad den ger som skrot. Rätten att lämna bilen till skrotning utan kostnad är en lagstadgad rättighet, men någon rätt till ersättning finns inte. Vill du få pengar för bilen är försäljning därför nästan alltid det första att undersöka.
En bil som ägaren själv har räknat bort kan ha ett värde för en bilhandlare. Handlaren kan ha verkstad och reservdelar till ett lägre pris, kunder som letar efter billiga bilar eller möjlighet att sälja bilen vidare i ett annat skick än det du själv hade tänkt dig. Bilens ålder säger därför mindre än många tror. Bland de bilar som har förmedlats via BilDeals finns 100+ bilar av årsmodell 2011 eller äldre och 80+ bilar som hade gått 20 000 mil eller mer.
Tecken på att det är värt att försöka sälja bilen först:
- Bilen startar och går att köra, även om den har fel som behöver åtgärdas.
- Bilen har en godkänd besiktning eller bedöms klara den efter mindre reparationer.
- Modellen är vanlig, vilket gör delar och reparationer enklare för en köpare.
- Bilen har nyare däck, en nyligen bytt komponent eller utrustning som höjer värdet.
Tecken på att skrotning är det rimliga valet:
- Reparationerna som krävs kostar mer än vad bilen är värd i lagat skick.
- Det finns omfattande rost i bärande delar eller allvarliga skador efter en olycka.
- Bilen saknar motor, växellåda eller andra viktiga delar.
- Ingen köpare har velat lämna ett bud, trots att bilen har värderats.
Värdeminskningen över tid är också en faktor. Läs mer om hur bilens värde utvecklas i artikeln om värdeminskning på bil.
Hur skrotar man en bil?
För en personbil, lätt lastbil eller lätt buss med en totalvikt på högst 3 500 kg ser processen ut så här enligt Transportstyrelsen:
- Hitta en mottagare. Bilen ska lämnas till ett mottagningsställe för uttjänta bilar eller till en auktoriserad bilskrotare. Kommunen kan berätta vilka mottagningsställen som finns i närheten. Information finns också hos producenternas mottagningssystem BilRetur och hos branschorganisationen Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund.
- Ta fram registreringsbeviset. Ha med del 2 av registreringsbeviset, den gula delen. Det måste vara det senast utfärdade beviset. Har du inte fått ett tvådelat registreringsbevis gäller den äldre sortens bevis.
- Töm bilen. Ta ut personliga saker, laddkablar, vinterhjul som inte sitter på bilen och annat som inte ska följa med.
- Lämna bilen och få ett mottagningsbevis. Mottagaren utfärdar ett mottagningsbevis. I många fall skickar mottagaren uppgifterna digitalt till Transportstyrelsen, och då behöver du inte skicka in något själv.
- Kontrollera avregistreringen. När uppgifterna har registrerats avregistreras bilen permanent ur vägtrafikregistret. Kontrollera efteråt att det har skett, till exempel på Transportstyrelsens Mina sidor.
Mottagningsbeviset har en viktig funktion. Det innebär att äganderätten till bilen går över till mottagaren, som därefter ansvarar för att bilen skrotas på rätt sätt.
Vad kostar det att skrota bilen?
För personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar på högst 3 500 kg gäller producentansvaret. Det betyder att bilens tillverkare och importörer står för kostnaden för skrotning och återvinning. Som bilägare har du rätt att lämna in bilen till skrotning utan kostnad. Enligt Naturvårdsverket omfattar definitionen av bil även husbilar.
Det finns ett undantag. Producenten får ta betalt om bilen saknar väsentliga och ekonomiskt värdefulla delar, till exempel motor, växellåda eller katalysator.
Mottagningssystemet ska enligt Naturvårdsverket finnas i den kommun där du bor eller inom 50 kilometer. Rätten gäller själva inlämningen. Kan bilen inte köras dit kan det kosta att få den hämtad, så fråga mottagaren innan.
Vad får du tillbaka när bilen skrotas?
Det säkraste du får tillbaka är fordonsskatt. Transportstyrelsen betalar tillbaka överbliven fordonsskatt när en personbil, lätt lastbil eller lätt buss skrotas. Beloppet räknas från månaden efter att bilen har avregistrerats. För bilar med en årsskatt på mer än 4 800 kronor räknas återbetalningen redan från avregistreringsdagen.
Pengarna betalas till den som stod som ägare i vägtrafikregistret när bilen lämnades in, under förutsättning att skrotaren utfärdar ett mottagningsbevis. Avregistreringen räknas alltid från den dag anmälan kom in till Transportstyrelsen, så det lönar sig inte att vänta med att lämna in bilen när beslutet väl är fattat.
Vissa bilskrotare och uppköpare erbjuder ersättning för bilar med användbara delar. Någon sådan rätt finns inte i lagen, och beloppet bestäms av den som tar emot bilen. Jämför därför vad olika mottagare erbjuder, och jämför också med vad bilen kan vara värd vid en försäljning.
Därför får bilen inte lämnas till vem som helst
Sedan den 1 maj 2023 får en uttjänt bil enligt avfallsförordningen bara lämnas till en producent, producenternas mottagningssystem eller en auktoriserad bilskrotare. Regeln finns för att bilar innehåller oljor, vätskor och andra ämnen som måste tas om hand på rätt sätt.
Det finns också ett praktiskt skäl. Bara den som är behörig kan utfärda det mottagningsbevis som leder till att bilen avregistreras. Lämnas bilen någon annanstans finns risken att den står kvar på dig i registret.
Skillnaden mellan att skrota och att sälja är tydlig. Säljer du bilen till någon som vill köra den, laga den eller sälja den vidare är det en vanlig försäljning, och då görs ett ägarbyte. Så går ett ägarbyte till steg för steg.
Ställa av eller skrota bilen?
Avställning och avregistrering är två olika saker, och Transportstyrelsen påpekar att de inte ska förväxlas. En avställning är tillfällig. Bilen finns kvar i vägtrafikregistret, får inte köras och kan ställas på igen. En avregistrering är permanent och betyder att bilen tas bort ur registret, vilket oftast sker när den skrotas.
Är du osäker på om bilen ska skrotas kan avställning ge tid att få bud eller att ta reda på vad en reparation kostar. Står bilen med körförbud, till exempel efter en missad besiktning, går den fortfarande att sälja. Läs mer om vad som gäller när du ska sälja bil utan besiktning.
Vem får lämna bilen till skrotning?
Eftersom äganderätten går över till mottagaren när mottagningsbeviset utfärdas behöver den som lämnar in bilen ha rätt att göra sig av med den. I de flesta fall är det den som står som ägare i vägtrafikregistret.
Är bilen köpt med ett billån där finansbolaget har ett äganderättsförbehåll, eller är bilen leasad, är det inte du ensam som äger den. Då behöver finansbolaget vara med i beslutet innan bilen skrotas eller säljs. Kontakta långivaren och be om besked om vad som gäller för just din bil.
Gäller det en bil i ett dödsbo finns särskilda regler för vem som får fatta beslut om bilen. Transportstyrelsen har en egen sida om vad som gäller när en fordonsägare avlider.
Så tar du reda på om bilen är värd mer än skrotvärdet
Innan bilen lämnas in är det enklaste att låta någon som köper bilar titta på den. En värdering på nätet ger en fingervisning, men för en äldre bil med fel och brister är ett riktigt bud mer användbart, eftersom det bygger på bilens faktiska skick.
Beskriv bilen så ärligt som möjligt. Berätta om kända fel, varningslampor, rost och om bilen har körförbud. Ett bud som bygger på korrekta uppgifter står sig bättre när bilen väl besiktigas av köparen. Får bilen inget bud som är värt besväret har du ändå kvar möjligheten att skrota den utan kostnad.
Fler råd inför en försäljning finns i artikeln om vad du ska tänka på när du säljer din bil.
Kort sammanfattning
- Personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar på högst 3 500 kg kan skrotas utan kostnad tack vare producentansvaret.
- Bilen får bara lämnas till ett mottagningsställe, producenternas mottagningssystem eller en auktoriserad bilskrotare.
- Ta med del 2 av det senast utfärdade registreringsbeviset och se till att få ett mottagningsbevis.
- Överbliven fordonsskatt betalas tillbaka till den som stod som ägare när bilen lämnades in.
- Undersök om bilen går att sälja innan den skrotas, eftersom även gamla och högmilade bilar ofta har köpare.
Källor
- Transportstyrelsen: Avregistrering och skrotning
- Naturvårdsverket: Producentansvar för bilar
- Naturvårdsverket: Bilskrotning
Uppgifterna kontrollerade 19 oktober 2026.
Osäker på om bilen är värd mer än skrotvärdet? Ange registreringsnumret så får du bud från flera bilhandlare inom 48 timmar, gratis och utan förpliktelser. Värdera bilen
Senast uppdaterad: 2026-11-05 · Faktagranskad av BilDeals redaktion
Vanliga frågor om att skrota bilen
Vad gör jag om registreringsbeviset har kommit bort?
Du behöver det senast utfärdade registreringsbeviset när bilen lämnas in. Har det kommit bort kan ett nytt beställas från Transportstyrelsen.
Hur vet jag att bilen verkligen är avregistrerad?
Logga in på Transportstyrelsens Mina sidor eller sök på bilens registreringsnummer i tjänsten för fordonsuppgifter. Står bilen kvar på dig efter en tid, kontakta mottagaren och Transportstyrelsen.
Kan jag skrota en bil som inte står på mig?
Mottagningsbeviset innebär att äganderätten går över till mottagaren. Därför behöver den som lämnar in bilen ha rätt att överlåta den, vilket normalt är den registrerade ägaren.
Kostar det något om bilen saknar motor?
Det kan göra det. Producenten får ta betalt om bilen saknar väsentliga och ekonomiskt värdefulla delar, till exempel motor, växellåda eller katalysator.
Kan bilen skrotas i ett annat land?
Har bilen skrotats i ett annat EES-land ska det anmälas till Transportstyrelsen på registreringsbeviset. Till anmälan bifogas ett skrotningsintyg, på engelska Certificate of Destruction, och bilens registreringsskyltar om det inte framgår av intyget att de har förstörts.
Vad gäller för motorcykel, släp eller tung lastbil?
Producentansvaret omfattar bara personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar. För andra fordonsslag anmäls skrotningen på registreringsbeviset tillsammans med en redogörelse, ett intyg och fordonets registreringsskyltar, och Transportstyrelsen bedömer sedan om fordonet ska avregistreras.
Fler artiklar
9 min läsning
Guide
Sälja utlandsregistrerad bil: så registreras den i Sverige, och så säljer du en bil utomlands
En bil med utländska skyltar måste genomgå ursprungskontroll och registreringsbesiktning innan den kan registreras och säljas som svensk bil. Ska en svensk bil i stället säljas utomlands avregistreras den på grund av export.
Läs artikeln7 min läsning
Guide
Sälja bil med lån: så löser du lånet och säljer bilen tryggt
Ett lån på bilen hindrar sällan en försäljning, men lånet måste lösas i samband med affären. Här är hur lösenbeloppet fungerar, vad som händer om bilen är värd mindre än skulden och hur pengarna ska gå vid en privat affär.
Läs artikeln8 min läsning
Guide
Checklista sälja bil: alla steg från förberedelse till ägarbyte
En bilförsäljning har fler steg än annonsen och överlämningen. Papper, värdering, provkörning, betalning, kontrakt, ägarbyte och försäkring behöver göras i rätt ordning för att affären ska bli trygg för båda parter.
Läs artikeln