Sälja bil utan besiktning: vad gäller vid körförbud, och hur går affären till?

Kort svar: Ja, det är tillåtet att sälja bil utan besiktning. Besiktningen är inget av stegen i Transportstyrelsens beskrivning av hur ett ägarbyte görs, men köparen uppmanas att kontrollera om bilen är besiktad. Har besiktningstiden gått ut har bilen körförbud, och då får den bara köras kortast lämpliga väg till verkstad eller besiktning. Det påverkar hur bilen kan lämnas över och vad en köpare är beredd att betala.

Får man sälja en bil utan besiktning?

Ja. Det finns ingen regel som säger att en bil måste vara besiktigad för att få säljas, och en godkänd besiktning är inget villkor för att ägarbytet ska kunna anmälas. Däremot uppmanar Transportstyrelsen den som köper en begagnad bil att innan affären kontrollera om fordonet är besiktat och om det är påställt eller avställt.

Frågan är därför sällan om bilen får säljas, utan vad en saknad besiktning innebär för köparen. En bil som inte har besiktats i tid har körförbud. Den kan inte användas som vanligt förrän den har godkänts, och det märks både i hur bilen kan flyttas och i hur köpare värderar den.

Det finns flera vanliga skäl till att någon vill sälja en obesiktigad bil:

• besiktningstiden har gått ut medan bilen stått oanvänd,
• bilen blev underkänd och ägaren vill inte bekosta reparationerna,
• bilen har varit avställd länge,
• ägaren vill sälja innan nästa besiktning för att slippa den.

När måste bilen besiktas?

En personbil, eller en lastbil som inte överstiger 3 500 kg i totalvikt, ska enligt Transportstyrelsen kontrollbesiktas:

1. Första gången senast 36 månader efter den månad bilen togs i trafik första gången.
2. Andra gången senast 24 månader efter den månad den första besiktningen gjordes.
3. Därefter senast 14 månader efter den månad den föregående besiktningen gjordes.

Bilen får besiktas tidigare än så. Tiden till nästa besiktning räknas då från den månad besiktningen faktiskt gjordes. För äldre bilar, till exempel bilar som är 30 till 49 år, har Transportstyrelsen särskilda regler.

Transportstyrelsen skickar ingen kallelse när det är dags. Ägaren ansvarar själv för att bilen besiktas i tid, även om inget erbjudande kommer från ett besiktningsföretag. Datumet går att se i Transportstyrelsens e-tjänst genom att söka på registreringsnumret, och även i e-tjänsten Dina fordon och i sms-tjänsten för besiktningsuppgifter.

Inför en försäljning är det värt att kontrollera datumet själv. En seriös köpare gör samma kontroll, och det är bättre att veta besked innan bilen annonseras eller beskrivs för en handlare.

Vad innebär körförbud när bilen ska säljas?

Transportstyrelsen skiljer på några olika situationer.

Inträtt körförbud. Besiktas bilen inte i tid får den automatiskt körförbud. Är bilen påställd får den då bara köras kortast lämpliga väg till en verkstad för reparation och till ett besiktningsföretag för kontrollbesiktning. Är bilen avställd får den bara köras kortast lämpliga väg till närmaste besiktningsföretag.

Meddelat körförbud. En bil kan också få körförbud vid en poliskontroll eller en kontrollbesiktning, om den är i så dåligt skick att den är en fara för trafiksäkerheten. Då måste bilen bärgas från platsen, och därefter får den bara köras kortast lämpliga väg till närmaste besiktningsstation.

Föreläggande om efterkontroll. Har bilen brister som gör att den inte kan godkännas, men som inte är så allvarliga att den får körförbud, föreläggs ägaren om efterkontroll. Bristerna ska åtgärdas snarast och bilen ska tillbaka för efterkontroll inom en viss tid. Görs inte efterkontrollen i tid får bilen körförbud. Efterkontrollen kan också göras av en ackrediterad verkstad som åtgärdar bristerna och skickar in ett intyg till Transportstyrelsen.

För en försäljning får körförbudet några praktiska följder:

• Körförbudet gäller bilen. Det upphör inte för att bilen byter ägare, utan först när bilen har godkänts.
• Köparen kan inte köra hem bilen. Undantagen gäller bara färd till verkstad och besiktning, så bilen behöver i regel transporteras på släp eller hämtas.
• En provtur på vanligt sätt ryms inte i undantagen. Köparen får bedöma bilen på plats.

Besikta före försäljningen eller sälja bilen som den är?

Det finns två vägar, och vilken som lönar sig beror på bilens skick och vad reparationerna skulle kosta.

Besikta först. En godkänd besiktning visar att bilen klarar kontrollen, och den kan köras hem och provköras som vanligt. Fler köpare blir intresserade, och det blir lättare att argumentera för priset. Nackdelen är kostnaden för besiktningen och för de reparationer som kan krävas för att bilen ska godkännas. Blir bilen underkänd finns bristerna dessutom dokumenterade i besiktningsprotokollet, och en köpare kommer att vilja se det.

Sälja bilen som den är. Ägaren slipper lägga tid och pengar på besiktning och reparationer. I gengäld räknar köparen in risken för fel som ännu inte är kända, och det syns i budet. Den här vägen passar ofta när bilen är äldre, har gått långt eller har brister som kostar mycket att åtgärda i förhållande till vad bilen är värd.

Ett sätt att välja är att jämföra två uppgifter: vad bilen bedöms vara värd i nuvarande skick, och vad det skulle kosta att få den godkänd. Ett bud på bilen som den står ger en konkret utgångspunkt för den jämförelsen. Läs mer om att värdera bilen på registreringsnumret.

En kopia av ett tidigare besiktningsprotokoll beställs från det besiktningsföretag som gjorde besiktningen. Det är bra att ha framme oavsett vilken väg som väljs.

Sälja en avställd bil utan besiktning

En avställd bil är ett vanligt fall, eftersom bilar som står oanvända ofta passerar sin besiktningstid. Några regler från Transportstyrelsen är bra att känna till:

• Avställning sker inte automatiskt. En bil blir inte avställd för att den får körförbud på grund av utebliven kontrollbesiktning. Ägaren måste själv ställa av den.
• Kostnaderna minskar men försvinner inte. En avställd bil behöver varken fordonsskatt eller trafikförsäkring, men vägtrafikregisteravgiften ska fortfarande betalas.
• Bilen får som regel inte köras. Undantaget är färd kortast lämpliga väg till eller från närmaste besiktning. Bilen måste då vara trafikförsäkrad och det får inte finnas några obetalda fordonsskatter. En avställd bil får inte heller bogseras.

Anmäls ägarbytet på registreringsbeviset gäller en avställning från den dag en fullständig anmälan kommer in till Transportstyrelsen. Det kan innebära att bilen räknas som påställd från ägarbytesdatumet fram till dess, och då behöver den nya ägaren en trafikförsäkring som täcker den tiden. Det är en detalj som är värd att stämma av med köparen innan papperen skickas.

Fler råd inför en försäljning finns i artikeln om att tänka på när du ska sälja din bil.

Vad ska köparen få veta om besiktningen?

Det tryggaste för båda parter är att vara tydlig från början. En köpare som får veta besiktningsstatus, eventuellt körförbud och kända brister kan räkna med dem i sitt bud, och risken för en tvist efteråt blir mindre.

Inför affären är det klokt att samla:

1. Besiktningsstatus. Om bilen är godkänd, underkänd, har körförbud eller ett föreläggande om efterkontroll.
2. Besiktningsprotokollet. Det senaste protokollet visar vilka brister som noterades.
3. Kända fel. Även sådant som inte syns i protokollet.
4. Status i registret. Om bilen är påställd eller avställd.

Skriv in besiktningsstatus och kända fel i köpekontraktet, så att det finns dokumenterat vad köparen fick veta. Vad avtalet bör innehålla i övrigt går artikeln om köpekontrakt för bil igenom. Vad som gäller om köparen senare hittar fel efter ett privatköp beskriver Konsumentverket. Gäller frågan ansvar i ett enskilt fall är Konsumentverket eller en jurist rätt instans.

Sälja bil utan besiktning till en bilhandlare

En privat försäljning av en bil med körförbud kräver en köpare som kan ordna transport och som är beredd att ta risken med okända fel. Det minskar antalet intresserade, och visningarna blir fler för varje affär.

En bilhandlare som köper in bilar för att rusta och sälja vidare har ofta möjlighet att åtgärda brister och besikta bilen själv. Att sälja till en handlare gör affären enklare på några punkter:

• Ingen provkörning behövs. Handlaren bedömer bilen utifrån beskrivning, bilder och skick.
• Bilen hämtas där den står. Det spelar extra stor roll när bilen inte får köras.
• Flera bud på samma uppgifter. När flera handlare lämnar bud på samma beskrivning blir det tydligt vad bilen är värd i nuvarande skick.

Äldre bilar säljs också den här vägen. Bland bilarna som BilDeals har förmedlat finns 100+ med årsmodell 2011 eller äldre.

Beskriv besiktningsstatusen och kända brister lika ärligt som vid en privat försäljning. Ett bud som bygger på korrekta uppgifter är ett bud som håller när bilen hämtas.

Kort sammanfattning

• Det är tillåtet att sälja bil utan besiktning, men köparen uppmanas att kontrollera besiktningsstatusen före affären.
• En bil som inte besiktats i tid har körförbud och får bara köras kortast lämpliga väg till verkstad eller besiktning.
• Körförbudet gäller bilen och finns kvar efter ägarbytet tills bilen har godkänts.
• Transportstyrelsen skickar ingen kallelse, så kontrollera besiktningsdatumet själv på registreringsnumret.
• Jämför vad bilen är värd i nuvarande skick med vad det kostar att få den godkänd.
• Skriv in besiktningsstatus och kända fel i köpekontraktet.

Källor

Transportstyrelsen: Besiktning av fordon, Kontrollbesiktning av personbil och lastbil som inte överstiger 3500 kg i totalvikt, Ställa av ditt fordon och Jag ska köpa ett fordon. Uppgifterna kontrollerade 2026-10-05.

Ska bilen säljas utan ny besiktning? Ange registreringsnumret så får du bud från flera bilhandlare inom 48 timmar, gratis och utan förpliktelser. Värdera bilen

Senast uppdaterad: 2026-10-15 · Faktagranskad av BilDeals redaktion