Hem » Sälj din bil » Sälja Tesla
BilDeals har förmedlat Tesla till ett samlat värde på över 11 miljoner kronor, och en typisk såld Tesla är en 2022:a med omkring 6 300 mil.
Det är den yngsta bilparken och den lägsta körsträckan av alla märken vi förmedlar.
Värdet styrs framför allt av batteriets skick, räckvidden och vilka mjukvarupaket som följer med bilen.
Ange registreringsnumret så får du bud inom 48 timmar, gratis och utan förpliktelser.
Du lägger upp en offertförfrågan genom att dela din bils registreringsnummer och fylla i vårt enkla formulär på mindre än 2 minuter.
Inom 48 timmar får du en professionell värdering och ett konkurrenskraftigt bud direkt från vårt nätverk av pålitliga bilhandlare.
Vi matchar dig med bilhandlaren som ger det högsta budet.
Du säljer till bästa möjliga pris, på dina villkor. Snabbt, enkelt och säkert.
Vi försöker göra det mycket enklare, snabbare och mindre stressigt att få sin begagnade bil såld.
En Tesla värderas inte som en bensin- eller dieselbil. Där en förbränningsbil bedöms på motoralternativ, servicehistorik och bränsleförbrukning står tre andra saker i centrum för en elbil: batteriets skick, den verkliga räckvidden och vilken mjukvara bilen kör.
Två Tesla av samma årsmodell och med samma miltal kan därför skilja sig tydligt i värde. Den ena har laddats hemma över natten i tre år och ligger nära sin ursprungliga räckvidd. Den andra har snabbladdats dagligen och har en märkbart lägre räckvidd kvar. Skillnaden syns inte på mätaren, men den syns i budet.
Det är också därför ett annonspris säger lite om vad just din bil går att sälja för. Utgå hellre från faktiska affärer, och från en värdering på registreringsnummer som tar hänsyn till bilens specifika utrustning.
Totalt förmedlat värde: över 11 miljoner kronor
Typisk såld Tesla: årsmodell 2022, cirka 6 300 mil
Vanligast förmedlade modeller: Model 3 och Model Y
Den här statistiken bygger på riktiga affärer, inte på algoritmgissningar. Den typiska sålda Teslan är en 2022:a med omkring 6 300 mil. Det är den yngsta bilen och den lägsta körsträckan bland alla märken BilDeals förmedlar, och det säger något om marknaden: den svenska elbilsparken är ung, och många Tesla byter ägare medan de fortfarande är nästan nya.
För dig som säljare betyder det två saker. Konkurrensen från andra begagnade Tesla är stor, men köparna är också vana vid modellen och vet vad de letar efter. En bil med dokumenterad laddhistorik och uppdaterad mjukvara sticker ut i den jämförelsen.
Model 3 och Model Y står för nästan alla Tesla som förmedlats. Model S och Model X förekommer men är ovanligare på den svenska andrahandsmarknaden.
Batteriet är elbilens dyraste komponent, och därför också den köpare vill veta mest om. Tre saker är värda att kunna svara på innan du säljer:
Tesla visar batteriets status direkt i bilens system, vilket gör det enkelt att ta en skärmbild inför en värdering. Kvarvarande garantitid på batteri och drivlina är också en faktor köpare frågar efter.
Model 3 och Model Y delar teknik men möter olika köpargrupper, och det påverkar hur snabbt bilen går vidare.
Model 3 är sedanen och den mest förmedlade Teslan hos BilDeals. Den är vanligare som tjänstebil och pendlarbil, och köpargruppen är bred.
Model Y är SUV-varianten med högre insteg och större lastutrymme. Den efterfrågas framför allt av familjer, och den har högre styckevärde än Model 3.
Båda finns i utföranden med olika räckvidd och drivning: instegsvarianten med bakhjulsdrift, Long Range med dubbelmotor och fyrhjulsdrift, och Performance med snabbast acceleration. Vilken variant du har framgår av bilens inställningar och av registreringsbeviset.
Har du en Tesla Model 3 eller en Tesla Model Y finns en egen sida för just den modellen.
Det här är den fråga som oftast skapar missförstånd vid en Tesla-affär, och den är värd att reda ut innan bilen läggs ut.
Grundläggande Autopilot är knuten till bilens hårdvara och följer med vid en försäljning.
Full Self-Driving som köpts till som engångsuppgradering är i regel knuten till fordonet, men överföringen behöver bekräftas via Tesla i samband med ägarbytet.
FSD som prenumeration är kopplad till kontot och följer normalt inte med bilen.
Innan du säljer är det värt att kontrollera vilka paket som faktiskt är aktiverade i bilens inställningar, och att vara tydlig mot köparen om vad som ingår. Kom också ihåg att koppla bort bilen från ditt eget Tesla-konto efter affären, så att den nya ägaren kan registrera den på sitt.
Hela processen är gjord för att ta dagar i stället för veckor, utan annonsering, visningar eller kontakt med okända köpare.
| Sälja privat | Lämna till handlare | Sälja via BilDeals | |
|---|---|---|---|
| Tidsåtgång | Veckor till månader | 1–3 dagar | Bud inom 48 timmar |
| Arbete för dig | Annons, visningar, tekniska frågor | Måttligt | Minimalt |
| Antal bud | Ett i taget | Ett | Flera handlare budar |
| Hämtning | Du ordnar själv | Ofta på plats | Hela Sverige |
| Trygghet i betalning | Eget ansvar | Beror på aktör | Hanteras vid överlämning |
Att sälja en Tesla privat innebär fler tekniska frågor än vid en vanlig bensinbil. Köpare vill veta om batteristatus, laddvanor, mjukvaruversion och vilka paket som följer med.
Senast uppdaterad: 2026-09-04
Faktagranskad av BilDeals redaktion
Datakälla: BilDeals egna förmedlade affärer, september 2026
En bil som fortfarande laddar nära sin ursprungliga räckvidd värderas högre än en med tydlig degradering. Laddvanorna spelar in: hemmaladdning ger normalt en jämnare degradering än frekvent snabbladdning.
FSD som köpts som engångsuppgradering är i regel knuten till fordonet, men överföringen bekräftas via Tesla vid ägarbytet. En FSD-prenumeration är kopplad till kontot och följer inte med.
Frekvent snabbladdning kan över tid påverka batteriets degradering mer än hemmaladdning. Det är inte avgörande, men det är bra att kunna redovisa öppet.
Båda har god efterfrågan. Model 3 är den vanligaste bland de Tesla som förmedlats, medan Model Y har högre styckevärde.
Ja. Koppla bort bilen efter affären, så att den nya ägaren kan registrera den på sitt eget konto.
Ja. Medföljande laddkabel och adaptrar räknas som en del av bilen, och en komplett leverans påverkar helhetsbilden positivt.
Tesla har en separat garanti för batteri och drivlina utöver nybilsgarantin. Kvarvarande garantitid är en faktor köpare frågar efter.
Du fyller i ett enkelt formulär om din bil. Sedan samlar vi in bud från kontrollerade och verifierade bilhandlare. Det högsta budet väljs automatiskt och ni får varandras kontaktuppgifter för att slutföra affären efter 48 timmar (tiden räknas bara på bankdagar).
Tjänsten är kostnadsfri att använda fram till genomförd affär.
Vid en genomförd försäljning via BilDeals debiteras säljaren en serviceavgift. Avgiften fastställs i överenskommelse mellan dig som säljare och din bilmäklare hos BilDeals. Serviceavgiften utgår endast om vi lyckas förmedla bilen till ett pris som du som säljare accepterar.
Efter att du skickat in information om bilen så samlar vi in bud inom 48 timmar (tiden räknas bara på bankdagar).
Du kan sälja alla typer av personbilar (även med restskuld) – oavsett skick, ålder, märke, modell eller skador.
Ja. Alla bilhandlarna hjälper dig att lösa lånet innan dem köper in din bil.
Ja. Många bilhandlare köper bilar med skador. Du behöver bara vara ärlig med bilens skick, beskriva skadorna och ladda upp tydliga bilder på bilen.
Vårt system använder dold budgivning, vilket innebär att bilhandlarna inte ser varandras bud.
Detta är fördelaktigt då det driver upp priset när varje bilhandlare måste ge sitt bästa erbjudande direkt och inte kan se varandras bud.
Vill bilhandlaren köp din bil behöver dem ge dig sitt bästa bud.
Nej. Du bestämmer helt själv om du vill acceptera det högsta budet eller inte. Det finns ingen förpliktelse att sälja.
Vi samarbetar bara med professionella bilhandlare som vi själva granskar. Våra samarbetspartners måste uppfylla höga krav på kundnöjdhet, prisnivå och betalningssäkerhet. Du slipper sålla själv – vi har redan gjort jobbet åt dig.
Ja. Våra partners finns över hela Sverige.
Absolut. Du kan sälja din bil till den bilhandlare som erbjuder bästa pris och sedan köpa en ny bil givet att handlaren har bilar som passar dig som kund.
Alla bilhandlare jobbar på samma sätt. Genom den information som du delar via vårt formulär gör bilhandlaren en värdering som baseras på marknadsdata och försäljningshistorik. Bilhandlare hämtar data främst via Car.info och transportstyrelsen för att sedan jämföra din bil mot marknaden just nu – genom denna analys får dem fram ett pris för just din bil.