Sälja dieselbil: så når bilen de köpare som vill ha diesel
En dieselbil går att sälja, men efterfrågan skiljer sig mer mellan köpare än för många andra bilar. En handlare utan kunder som söker diesel kan ge ett lågt bud eller tacka nej, medan en annan har köpare som kör långt eller drar släp. Därför ger bud från flera handlare en bättre chans att nå rätt köpare. Ange registreringsnumret så får du bud inom 48 timmar, gratis och utan förpliktelser.
Sälj din dieselbil i fem enkla steg
Från registreringsnummer till pengar på kontot. Du lämnar bilens uppgifter, vi låter hundratals handlare konkurrera om den, och du väljer själv det högsta budet. Din personliga bilmäklare sköter resten.
Skicka in din bil på 30 sekunder
Fyll i registreringsnummer och telefonnummer. Det kostar ingenting.
Få din egen bilmäklare
En personlig bilmäklare ringer upp dig, gör en gratis värdering och guidar dig hela vägen. Du slipper sätta dig in i marknadspriserna själv.
Låt handlarna buda mot varandra
Din mäklare lägger ut bilen i en sluten budgivning till hundratals kvalitetssäkrade bilhandlare. Ingen ser någon annans bud, så var och en lämnar sitt högsta direkt. Du får buden inom 48 timmar.
Se högsta budet och bestäm själv
Du får det högsta budet och väljer helt själv om du vill sälja. Du är aldrig bunden, och säger du nej kostar det ingenting.
Få betalt tryggt
Säger du ja bokar vi kostnadsfri upphämtning var som helst inom EU. Pengarna är på ditt konto innan bilen och nycklarna byter ägare.
Vi tjänar mer när din bil säljs till ett högre pris, så vi är på din sida.
När handlare konkurrerar om din bil stiger priset, i snitt 16 000 kr per affär.
Bilägare i hela Sverige ger oss toppbetyg
Bakom betyget ligger tusentals genomförda bilaffärer, var och en med en oberoende värdering. Så här beskriver bilägarna oss.
Riktigt bra, Fabian hjälpte mig hela vägen med att sälja min Toyota. Vilken service. MVH Mickel
Sålde min bil med hjälp av Bildeals. Rekommenderar starkt Smidigt, nöjd med pris och upphämtningen.
Super kille många +++++
Smidig och tydlig affär från början till slut, med bra kommunikation och snabb återkoppling. Jag är väldigt nöjd
Har aldrig sålt en bil på ett så snabbt och smidigt sätt. Fabian var ett stöd och en trygghet hela vägen. Proffsig och riktigt bra bemötande från start till slut.
Snabb och smidig hantering.
Andra har redan sålt sin dieselbil via BilDeals. Din kan bli nästa.
Varje dieselbil i listan har sålts efter att våra anslutna handlare tävlat om den. Skicka in din, så tävlar de om den också.
Sälja dieselbil privat, till en handlare eller via BilDeals?
Du kan sälja bilen på tre sätt. Endast BilDeals låter handlarna konkurrera om din bil.
Vad du får | Sälja privat | Enskild handlare | BilDeals |
|---|---|---|---|
Flera som budar om din bil | Sälja privat Kanske | Enskild handlare Nej | BilDeals Ja |
Personlig bilmäklare på din sida | Sälja privat Nej | Enskild handlare Nej | BilDeals Ja |
Skydd mot lågbud och skambud | Sälja privat Nej | Enskild handlare Nej | BilDeals Ja |
Gratis att komma igång, icke-bindande | Sälja privat Nej | Enskild handlare Ja | BilDeals Ja |
Kostnadsfri upphämtning inom EU | Sälja privat Nej | Enskild handlare Kanske | BilDeals Ja |
Trygg betalning innan bilen lämnas | Sälja privat Nej | Enskild handlare Ja | BilDeals Ja |
Skillnaden med att låta flera handlare buda är att de inte ser varandras bud, en dold budgivning som driver upp priset, eftersom varje handlare måste lämna sitt bästa erbjudande direkt. Du jämför sedan och bestämmer själv om du vill sälja.
Varför kan det vara svårt att sälja dieselbil?
Den som ska sälja en dieselbil möter ofta mer tveksamhet än den som säljer en bensinbil eller en elbil. Det beror sällan på bilen i sig, utan på fyra saker runt omkring den.
- Skatten är högre. Fordonsskatten för en dieselbil innehåller påslag som en bensinbil inte har. Köparen räknar in det.
- Miljözoner begränsar var äldre dieselbilar får köra. Det gäller än så länge få gator, men osäkerheten påverkar hur köpare ser på diesel.
- Osäkerhet om framtiden. Diskussionen om förbud och elektrifiering får en del köpare att välja bort diesel, även när reglerna inte påverkar bilar som redan finns.
- Handlare har olika kunder. En handlare som främst säljer till stadsbor med korta resor har få kunder som frågar efter diesel. För den handlaren blir en dieselbil en bil som står länge i lager, och budet blir därefter.
Den fjärde punkten är den du kan göra något åt. En dieselbil som är svår att sälja till en handlare kan vara precis vad en annan letar efter.
Vem köper begagnade dieselbilar?
Dieselmotorn har egenskaper som fortfarande efterfrågas, och köparna finns i några tydliga grupper.
De som kör långt. En dieselmotor är bränslesnål vid landsvägskörning och tål många mil. För den som pendlar långt eller reser mycket i jobbet väger det tyngre än skatten.
De som drar släp eller husvagn. Dieselmotorns vridmoment gör den lämpad för tunga dragjobb. Dragkrok och hög dragvikt är starka argument för den köpargruppen.
De som använder bilen i arbete. Transportbilar, skåpbilar och pickuper har ofta dieselmotor, och köparna är verksamheter som räknar på körsträcka och lastförmåga.
De som bor utanför storstäderna. Långa avstånd och få laddmöjligheter gör att dieselbilen fortfarande är ett praktiskt val för många.
Handlare med kunder i de grupperna är ofta intresserade av dieselbilar i gott skick. Utmaningen är att nå dem, och det är därför det lönar sig att få bud från flera handlare i stället för ett. Kombibilar och SUV:ar med dieselmotor har länge varit vanliga i Sverige, till exempel Volvos modeller med D4- och D5-motorer. Läs mer om att sälja Volvo.
Euroklass och miljözoner avgör var bilen får köra
Euroklassen anger vilka avgaskrav bilen uppfyllde när den kom ut. För en dieselbil är den viktig av ett konkret skäl: den avgör om bilen får köra i en miljözon.
Kommuner kan införa miljözoner för att förbättra luften i tätorter. För personbilar finns två klasser:
- Miljözon klass 2. En dieselbil ska uppfylla Euro 6 för att få köra där. Miljözon klass 2 för lätta fordon finns på Hornsgatan i Stockholm.
- Miljözon klass 3. Här får bara elbilar, bränslecellsbilar och vissa gasbilar köra.
För de flesta som säljer en dieselbil påverkar miljözonerna inte vardagen, eftersom de gäller få gator. Men Euroklassen syns i bedömningen. En dieselbil som uppfyller Euro 6 har färre begränsningar och är lättare att sälja än en äldre. Euroklassen står i registreringsbeviset och går att se i Transportstyrelsens e-tjänst Fordonsuppgifter med registreringsnumret. Ange den när du beskriver bilen.
Därför är fordonsskatten högre på en dieselbil
Fordonsskatten för en dieselbil beräknas på samma grund som för en bensinbil, men med påslag som bara gäller diesel.
- Dieselbilar tagna i trafik före 1 juli 2018 får sin skatt uppräknad med en bränslefaktor.
- Dieselbilar tagna i trafik från 1 juli 2018 får i stället ett bränsletillägg som beror på bilens koldioxidutsläpp.
- Alla dieselbilar har dessutom ett miljötillägg.
För en köpare är skatten en del av vad bilen kostar att äga, och den vägs in i vad hen är beredd att betala. För den som kör långt kan en lägre bränsleförbrukning ändå väga upp skatten. Exakt vad skatten blir för en viss bil går att se hos Transportstyrelsen med registreringsnumret.
Har dieselbilen en framtid?
Frågan om förbud mot dieselbilar är vanlig, och svaret är mer begränsat än rubrikerna antyder.
EU:s krav från 2035 gäller nya bilar. Enligt Europaparlamentet påverkar reglerna inte befintliga bilar. Bensin- och dieselbilar som redan finns får fortsatt köras och säljas begagnade.
Miljözoner är lokala. De avgör var vissa bilar får köra, inte om de får användas.
Det betyder att en dieselbil i gott skick fortsätter att ha ett värde och en marknad. Takten i elektrifieringen gör dock att efterfrågan på diesel kan förändras över tid, och det är ett skäl för den som ändå funderar på att sälja att inte vänta för länge.
Det här håller uppe värdet på en begagnad dieselbil
En dieselbil bedöms på samma grunder som andra bilar, men några saker väger extra tungt.
- Dokumenterad service. En dieselmotor med komplett servicehistorik är ett tryggt köp även med många mil. Spara kvitton och serviceprotokoll.
- Avgassystemets skick. Moderna dieselbilar har partikelfilter och ofta ett system för avgasrening som behöver fungera. Känner du till fel, beskriv dem.
- Euroklass. En dieselbil som uppfyller Euro 6 har färre begränsningar och bredare köpargrupp.
- Dragkrok och dragvikt. Det är ett av de starkaste argumenten för de köpare som väljer diesel.
- Vinterutrustning och motorvärmare. Efterfrågas av köpare som kör mycket under vintern.
Ett högt miltal är mindre avskräckande på en dieselbil än på en bensinbil, så länge servicen är dokumenterad. En värdering på registreringsnummer utgår från just din bil.
Lägg till Euroklass, dragkrok och servicehistorik i beskrivningen när du anger registreringsnumret. Handlaren kontrollerar bilen vid hämtningen, och betalningen görs när allt stämmer.
Kort sammanfattning
- En dieselbil går att sälja, men efterfrågan skiljer sig mellan handlare.
- Bud från flera handlare ökar chansen att nå en köpare som vill ha diesel.
- Köparna är ofta långkörare, de som drar släp och verksamheter som använder bilen i arbete.
- Euro 6 krävs för att en dieselbil ska få köra i miljözon klass 2.
- EU:s krav från 2035 gäller nya bilar och påverkar inte befintliga dieselbilar.
- Dokumenterad service och dragkrok håller uppe värdet.
Källor: Transportstyrelsen, Miljözoner och Skattens storlek. Stockholms stad, Miljöbarometern: Miljözon klass 2 på Hornsgatan. Europaparlamentet: EU:s förbud mot försäljning av nya bensin- och dieselbilar från 2035 förklarat. Uppgifterna kontrollerade 2026-09-14.
Faktagranskad av BilDeals redaktion